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5月5日18時(shí)，搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭在海南文昌發(fā)射中心成功發(fā)射，并于5月8日13時(shí)圓滿完成新飛船返回艙的降落回收。新飛船返回艙首次采用了國(guó)際上推力最大的單組元無(wú)毒發(fā)動(dòng)機(jī)姿控系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用了上海有機(jī)所研發(fā)的HAN基無(wú)毒單元推進(jìn)劑。與此前一次性使用的神舟飛船返回艙不同，新飛船返回艙可多次重復(fù)使用，同時(shí)避免了傳統(tǒng)劇毒肼單元推進(jìn)劑使用過(guò)程中存在的加注繁瑣、回收安全風(fēng)險(xiǎn)高以及維護(hù)操作困難等問(wèn)題。
上海有機(jī)所楊軍研究員團(tuán)隊(duì)自2006年開(kāi)展HAN基無(wú)毒單元推進(jìn)劑研究工作以來(lái)，經(jīng)過(guò)14年不懈努力，突破了推進(jìn)劑配方設(shè)計(jì)、材料合成及工程化制備等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)解決了無(wú)毒單元推進(jìn)劑啟動(dòng)活性差、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱能耗高等關(guān)鍵難題，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)在低預(yù)熱溫度下的順利啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了大推力無(wú)毒單元推進(jìn)技術(shù)的首次成功應(yīng)用，為新飛船返回艙進(jìn)入大氣層的姿態(tài)調(diào)整提供了重要保障。它具有無(wú)毒、無(wú)污染、低冰點(diǎn)、密度大、比沖高和使用維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)一步保障航天員的安全。
楊軍研究員團(tuán)隊(duì)討論會(huì)
新一代載人飛船返回艙
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